Baja Bug Builder – Colombia Off‑Road
Construye el Escarabajo definitivo para montañas y terrenos extremos. Suspensión de largo recorrido, jaula, neumáticos agresivos y más.
🏗️ Chasis y Jaula antivuelco
Sin jaula
No se añade protección. Solo para uso muy ligero.
Jaula interna (4 puntos)
Aros tras los asientos delanteros y barras longitudinales. Básica pero efectiva.
Jaula completa 6 puntos
Incluye barras en el techo, laterales y tirantes traseros. Soldada al chasis.
Jaula prerunner extendida
Protege también el motor y lleva soportes para luces y rueda de repuesto.
Placa protectora de cárter
Chapa de acero de ¼" que protege el motor y la transmisión.
🔧 Suspensión de Largo Recorrido
Suspensión original
Muy limitada para off‑road. No recomendada para montaña.
Beam reforzado + levantamiento 3"
Mayor altura libre, brazos originales pero con espigones más largos.
Long‑travel beam + brazos extendidos
Aumenta el recorrido de la suspensión delantera. Incluye amortiguadores SKY / Fox 2.0.
IRS + coilovers traseros
Elimina el semiejes rígidos. Gran articulación y confort off‑road.
4‑link trasero + Fox bypass
Lo máximo en recorrido (hasta 14″). Ideal para terrenos extremos.
✂️ Aletas cortadas y carrocería Baja
Aletas originales
No se modifica la carrocería.
Corte manual de aletas traseras
Se cortan las aletas traseras para mayor clearance y look Baja.
Aletas delanteras de fibra (Baja)
Reemplazo completo de las aletas delanteras por unas más anchas y levantadas.
Kit carrocería completo Baja
Incluye aletas delanteras y traseras, capó, y placas laterales. Peso reducido.
Body lift 2″
Bloques de aluminio entre chasis y carrocería para más espacio de neumáticos.
🛞 Llantas y Neumáticos Todo Terreno
Originales (calle)
No sirven para off‑road.
Rines acero + 235/75R15 A/T
Neumáticos all‑terrain básicos. Buen agarre en barro y piedra.
Rines negros + BFG KM3 30×9.5
Neumáticos M/T de gran tracción en lodo y roca. Muy duraderos.
Beadlock + Maxxis Razr 31×10.5
Permite baja presión de aire sin que se salga el neumático. Ideal para rocas.
🔧 Motor y Escape para Montaña
1600cc original
Potencia limitada para off‑road pesado.
1776cc + Weber progresivo
Buen torque y confiabilidad. Incluye enfriador de aceite.
1915cc + Weber 40 dobles
Gran potencia y respuesta en pendientes. Con cárter reforzado.
Escape Baja (stinger con silenciador)
Tubo de escape elevado para evitar golpes. Suena agresivo.
Escape tri‑mill (triple salida)
Estilo clásico Baja, flujo libre y robusto.
💡 Luces LED y Protección
Luces originales
Muy poca visibilidad nocturna en off‑road.
LED barra 12″ delantera
Ilumina el camino inmediato. Fácil instalación.
Barra LED 32″ + auxiliares
Visibilidad total en la noche. Perfecto para montaña.
Kit de luces en jaula (4 x LED)
Iluminación envolvente para maniobras nocturnas.
Protector de faros
Rejilla que evita que las piedras rompan los faros.
Bull bar + ganchos de remolque
Protege el frente y permite jalar o ser jalado.
🪑 Interior para aventuras
Interior original
Incómodo en terrenos movidos.
Asientos bucket + arneses 4 puntos
Sujetan bien el cuerpo en caminos abruptos.
Asientos off‑road PRP
Muy acolchados, resistentes al agua y fáciles de limpiar.
Piso de caucho
Fácil de limpiar barro y agua.
Extintor + soporte
Obligatorio para off‑road seguro.
🔍 Vista previa del Baja Bug
